'ГРО-ЗА' - ГРОмадський правоЗАхисник
Форум => Новини => Тема розпочата: ВАВАНчик від 15 Квітня 2011, 09:36:12
-
С сегодняшнего дня отменен талон к удостоверению водителя! (в прессе пишут что со вчерашнего) http://auto.ria.ua/news/autozakon/188682 (http://auto.ria.ua/news/autozakon/188682)
Официально тут: http://zakon1.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=3163-17&c=1 (http://zakon1.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=3163-17&c=1)
ПС: наконецто додумались правильно делать вступление в силу закона (со следущего дня после опубликования), а не так как было с законом "про судоустройство и статус судей"... Как может закон набрать ДО его публикации? (ведь газету же не продают в 00:00, а закон набирает силу с 00:00!)
-
Ще новини.
Возвращение эвакуаторов: ГАИ - "за"; водители - в шоке. Александр Иванческул
http://kiyany.obozrevatel.com/life/vozvraschenie-evakuatorov-gai-za-voditeli-v-shoke.htm (http://kiyany.obozrevatel.com/life/vozvraschenie-evakuatorov-gai-za-voditeli-v-shoke.htm)
Великая транспортная революция: 5 новинок для водителей. Техосмотр остается только для коммерческого транспорта, да и то — на СТО, а не в ГАИ
http://www.segodnya.ua/news/14243474.html (http://www.segodnya.ua/news/14243474.html)
-
Отмена ТО.
Об этом сказала впервые Лукаш в большой политике.
Видео тут http://board.lutsk.ua/topic/83796-zakonoproekt-pro-vdmnu-tehogljadu/ (http://board.lutsk.ua/topic/83796-zakonoproekt-pro-vdmnu-tehogljadu/)
Сегодня нашел на сайте ВР законопроект. Вчера создали постановление о принятии этого законопроекта за основу.
http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb_n/webproc4_1?id=&pf3511=40171 (http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb_n/webproc4_1?id=&pf3511=40171)
-
Отмена ТО.
Об этом сказала впервые Лукаш в большой политике.
Видео тут [url]http://board.lutsk.ua/topic/83796-zakonoproekt-pro-vdmnu-tehogljadu/[/url] ([url]http://board.lutsk.ua/topic/83796-zakonoproekt-pro-vdmnu-tehogljadu/[/url])
Сегодня нашел на сайте ВР законопроект. Вчера создали постановление о принятии этого законопроекта за основу.
[url]http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb_n/webproc4_1?id=&pf3511=40171[/url] ([url]http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb_n/webproc4_1?id=&pf3511=40171[/url])
Не дуже втішні висновки керівника Головного науково-експертного управління В. І. Борденюка щодо відміни ТО та нотаріальної довіреності.
-
Проходження законопроекту
Останній стан: Готується на друге читання
Останній етап проходження: Прийнято в першому читанні (31.05.2011)
-
Заказуха небось:
http://www.kreschatic.kiev.ua/ua/3908/art/1307557379.html (http://www.kreschatic.kiev.ua/ua/3908/art/1307557379.html)
Особенно понравился пассаж:Адже за правилами дорожнього руху автомобіль — це засіб підвищеної небезпеки.
-
Закон подготовлен ко 2му чтению.
-
И все-таки она вертится! :)
Сегодня приняли этот законопроэкт!
-
статья в хресте http://www.kreschatic.kiev.ua/ua/3920/news/1309865824.html (http://www.kreschatic.kiev.ua/ua/3920/news/1309865824.html)
-
!!!УРА!!!
Президент подписал!
http://www.president.gov.ua/ru/news/20702.html (http://www.president.gov.ua/ru/news/20702.html)
-
Чи правильно я розумію, що згідно з вищезазначеними законодавчими актами страховик при оформленні договору обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності не буде вимагати проходження технічного контролю у власників наземних транспортних засобів, що НЕ підлягають обов'язковому технічному контролю?
Інакше кажучі, чи не має (поки що) у надрах українського законодавства про страхування автотранспортних засобів сентенцій на кшталт:
укладення договору обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності... для власників автотранспортних засобів (усіх без винятку) можливе лише за наявності документу, підтверджуючого задовільний стан авто?
Якщо таке є, то який сенс у скасуванні техогляду? Якщо ж страховики таки можуть видавати поліси на будь що, аби оце “щось” рухалося, то можна очікувати нововведень у страховому законодавстві. І ми легко повертаємось до старих часів, тільки назва техогляд замінюється на технічний контроль.
-
Чи правильно я розумію, що згідно з вищезазначеними законодавчими актами страховик при оформленні договору обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності не буде вимагати проходження технічного контролю у власників наземних транспортних засобів, що НЕ підлягають обов'язковому технічному контролю?
А он когда либо этого требовал?
Кстату у меня 1 страховка на все машины!
Т.е. даже если бы он требовал - то я прошел ТО на 1й машине, застраховался и пользуюсь любой (даже без ТО)!
Другое дело, что в случае наступления страхового случая, отсутствие талона ТО, давало право страховику в порядке регреса взыскивать деньги со страховщика. Теперь у него такого права не будет. НО: если страховой случай произойдет по причине неисправности застрахованого ТС, (и это будет доказано), то и право на регресс появится!
-
Смотрю пока я писал ответ - сообщение ПЕРЕСИЧНОГО конкретно было изменено!
-
ВАВАНчик сказав:
“...в случае наступления страхового случая, отсутствие талона ТО, давало право страховику в порядке регреса взыскивать деньги со страховщика“.
Ймовірно, потрібно читати “взыскивать деньги со страхователя” (українською-страхувальника).
ВАВАНчик сказав:
“А он когда либо этого требовал? “ (проходження техогляду)
Страховик не вимагав, доки ТО був обов’язковим.
ВАВАНчик сказав:
“пока я писал ответ - сообщение ПЕРЕСИЧНОГО конкретно было изменено!”
Не перебільшуйте.
-
“пока я писал ответ - сообщение ПЕРЕСИЧНОГО конкретно было изменено!”
Не перебільшуйте.
ДО:Чи правильно я розумію, що згідно з вищезазначеними законодавчими актами страховик при оформленні договору обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності не буде вимагати проходження технічного контролю у власників наземних транспортних засобів, що НЕ підлягають обов'язковому технічному контролю?
ПОСЛЕ:Чи правильно я розумію, що згідно з вищезазначеними законодавчими актами страховик при оформленні договору обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності не буде вимагати проходження технічного контролю у власників наземних транспортних засобів, що НЕ підлягають обов'язковому технічному контролю?
Інакше кажучі, чи не має (поки що) у надрах українського законодавства про страхування автотранспортних засобів сентенцій на кшталт:
укладення договору обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності... для власників автотранспортних засобів (усіх без винятку) можливе лише за наявності документу, підтверджуючого задовільний стан авто?
Якщо таке є, то який сенс у скасуванні техогляду? Якщо ж страховики таки можуть видавати поліси на будь що, аби оце “щось” рухалося, то можна очікувати нововведень у страховому законодавстві. І ми легко повертаємось до старих часів, тільки назва техогляд замінюється на технічний контроль.
Вот это и есть приувеличение?
-
Що там далі буде? Поживемо - побачимо. Нащо зараз гадати? Будуть документи - будемо працювати.
Хто має практичний досвід роботи зі страховим законодавством - зможе відповісти на запитання предметно.
-
Я лише трішечки зазирну в наше майбутнє і подивлюся на суєту навколо техогляду в Росії:
13 мая 2011...по предварительным данным, в систему проведения техосмотра могут быть включены страховщики ОСАГО. ..Предполагается, что владелец машины после прохождения техосмотра будет получать 2 талона, один из которых потребуется для покупки полиса ОСАГО...некоторые эксперты уже говорят: продавцы ОСАГО и КАСКО - чуть ли не самая заинтересованная сторона.
Ольга Злотя, заместитель генерального директора страховой группы:
- Профессиональное объединение страховщиков сможет контролировать техническое состояние транспортных средств. А Профессиональное объединение страховщиков, так же как сами страховщики, напрямую заинтересованы в исправном состоянии - оно напрямую влияет на убыточность транспортных средств.
Источник (http://www.tvc.ru/ShowNews.aspx?id=cf3b44d2-11f8-419b-bf27-9be7194d550e)
01.07.2011 Согласно подписанному Президентом России федеральному закону, заключить договор страхования общегражданской ответственности (ОСАГО) можно будет только при наличии талона техосмотра. Выдавать его, в свою очередь, будут частные компании, аккредитованные Российским союзом автостраховщиков. Организация будет выбирать операторов с соответствующим техническим оснащением, а также проводить проверки компаний, если на них будут поступать жалобы.
Источник: LENTA.RU (http://www.business.ua/articles/za_rubezhom/V_Rossii_otmenili_tehosmotr_avtomobiley-17115/)
Хоча й “Україна-не Росія”. Але ж ліквідувати техогляд—це дуже новаторське явище для нашого протрухлявілого корупцією суспільства. Та ще й без революцій! Отак взяти і віддати! Кому?--Марнотратцям бензину!
Десь тут є (чи буде) підступ.
-
И вчера опубликовали закон.
Следовательно наберет силы - 13.08.2011г!
Так на сайте и сказано http://zakon1.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi (http://zakon1.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi) :)
-
статья в тему!
http://www.epravda.com.ua/publications/2011/08/11/294692/ (http://www.epravda.com.ua/publications/2011/08/11/294692/)
-
За просрочку подготовки новых ПДД Кабмин ответит в суде
В Окружной административный суд Киева обратился «Дорожный контроль» с иском против Кабинета Министров Украины из-за того, что правительство не выполнило требование недавно принятого закона об отмене техосмотра.
Напомним, что согласно принятому закону КМУ в течение месяца с даты его опубликования (14.07.2011) должен был исправить Правила дорожного движения (ПДД). Однако этого сделано не было.
В своем иске «Дорожный контроль» требует признать незаконной бездеятельность правительства и обязать Кабмин привести Правила в соответствие с законом.
Отметим, что в новой редакции Закона «О дорожном движении» указано, что водитель обязан только предъявить документы, а в ПДД осталась старая редакция – автомобилиста по-прежнему обязывают именно передавать права.
ПС: цикаво цикаво :)
-
Иск "дорожного патруля".
http://roadcontrol.org.ua/node/1110 (http://roadcontrol.org.ua/node/1110)
-
ДТП можно будет оформить без ГАИ совсем скоро
При "стуканчиках" водителям разрешат не вызывать инспектора, но страховки могут подорожать.
http://www.segodnya.ua/news/14288988.html (http://www.segodnya.ua/news/14288988.html)
-
Так, зміни до ст.124 КУПаП та до Закону України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" вводяться в дію з 18.09.2011 року Законом Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо дорожньо-транспортних пригод та виплати страхового відшкодування " від 07.02.2011 року. http://zakon.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=3045-17 (http://zakon.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=3045-17)
Якраз вчора довелося аналізувати тексти змін до законів. Враження неоднозначні.
Досить цікавий коментар щодо підводних каменів "європротоколу" надав Олексій Святогор в УК. http://cripo.com.ua/?sect_id=8&aid=122439 (http://cripo.com.ua/?sect_id=8&aid=122439)
Звертаю увагу на цей закон всіх, хто "за кермом".
-
Интересный... Спасибо!
-
Незаконные парковки: как спастись от вымогателей
Парковщики блокируют проезд шлагбаумами, юристы советуют заявлять в милицию об угоне.
...С точки зрения законодательства, «услуги парковки» — абсолютно эфемерное понятие, а парковщики — не кто иные, как профессиональные нищие, возведенные в ранг «трудяг» сомнительными нормативными актами. Дело в том, что понятие «платная парковка» должно означать, что на этом месте оказана некая услуга, которую следует компенсировать, заплатив за полчаса парковки десять гривен наличными или купив парковочный талон. Однако даже если попытаться проявить фантазию и поискать ответ на вопрос, в чем состоят «услуги парковки», — ответа не будет.
Такая услуга не имеет ничего общего с охраной автомобилей (если авто угонят или повредят — парковщики не несут никакой ответственности). Не связана она и с арендой земли, которую занимает автомобиль хотя бы потому, что парковщики и парковальные конторы не являются собственниками и пользователями земли.
А обоснование о том, что в стоимость услуги входит уборка территории парковки, установка дорожных знаков, а также зарплата парковщикам — вообще бред. Дело в том, что, по закону, во-первых, территорию в городе должны убирать везде одинаково, во-вторых, эти затраты не являются проблемой водителя, поскольку на уборку он платит из своих налогов. В-третьих, никто и никому не имеет право навязывать услугу или заставлять платить за услугу, которую он не заказывал. Это все равно, что нищие будут требовать плату за то, что они потратились на табличку «Памагите».
http://www.segodnya.ua/useful/avto/14296246.html (http://www.segodnya.ua/useful/avto/14296246.html)
-
http://www.segodnya.ua/useful/avto/14293846.html (http://www.segodnya.ua/useful/avto/14293846.html)
Все правила оформления ДТП по европротоколам
Заработал закон, позволяющий оформлять ДТП без вызова ГАИ. Как правильно оформить аварию, чтобы не остаться внакладе.
-
Изменения в ПДД http://search.ligazakon.ua/l_doc2.nsf/link1/KP111029.html (http://search.ligazakon.ua/l_doc2.nsf/link1/KP111029.html)